基于CAE分析的微卡后桥主减壳优化设计

• 作者: 张翠
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAE分析 主减速器壳体 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U463.2
• 字数: 1511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.08.011

摘要

介绍基于CAE分析的一种微卡后桥主减速器壳体的优化设计.运用Patran建立该主减速器壳体的有限元分析模型,并通过Romax施加载荷,通过仿真分析对主减速器壳体强度、刚度进行评估,并进行优化设计,为后期新车型开发时后桥主减速器壳体的设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张翠		3	2	1.0	1.0