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高桩码头停靠船舶水动力性能仿真计算
高桩码头停靠船舶水动力性能仿真计算
作者:
高超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
高桩码头
CFD
仿真计算
水动力性能
摘要:
为解决高桩码头与停靠船舶相互作用的机理问题,本文以某高桩码头停靠船舶为例,对高桩码头及停靠船舶进行了数值建模,并运用CFD软件进行了仿真计算,应用VOF方法分析了船舶停靠时所受到的水流力,并得到船舶的水动力性能,为船舶停靠高桩码头时的摇晃问题和高桩码头的结构设计提供理论参考.
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文献信息
篇名
高桩码头停靠船舶水动力性能仿真计算
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
船舶
高桩码头
CFD
仿真计算
水动力性能
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
信息
研究方向
页码范围
79-81
页数
3页
分类号
U675.91
字数
1122字
语种
中文
DOI
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姓名
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高超
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船舶
高桩码头
CFD
仿真计算
水动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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