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摘要:
当发生隧道火灾时,纵向通风方式常被用于人员疏散和排烟,而纵向风速较大时,烟气将发生分岔流动,导致烟气层整体性被破坏,对人员疏散造成威胁.火源横向位置对隧道火灾烟气流动有显著影响,通过数值模拟对不同火源横向位置时烟气分岔流动特性进行了研究.结果表明,随着火源向侧壁靠近,烟气由对称型分岔流动转变为不对称分岔流动.当火灾发生在侧壁附近时,烟气转变为“S”型流动.随着火源与侧壁间距的减小.分岔流动临界风速呈指数型增加.
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文献信息
篇名 火源横向位置对隧道火灾烟气分岔流动影响
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 隧道火灾 数值模拟 分岔流动 横向位置 临界风速
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 化学工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U458.1
字数 1731字 语种 中文
DOI 10.13705/j.issn.1671-6833.2016.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁天水 郑州大学力学与工程科学学院 28 79 5.0 8.0
2 钟委 郑州大学力学与工程科学学院 29 143 8.0 11.0
6 李华琳 郑州大学力学与工程科学学院 4 19 2.0 4.0
7 端木维可 郑州大学力学与工程科学学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道火灾
数值模拟
分岔流动
横向位置
临界风速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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3118
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