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高超声速进气道前缘流场-热-结构耦合分析
高超声速进气道前缘流场-热-结构耦合分析
作者:
刘洪
张胜涛
陈方
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速流动
进气道
流场-热-结构耦合
热防护
自适应耦合步长
耦合策略
激波相互作用
摘要:
通过分析高超声速流场-热-结构耦合问题的机理过程,对多场耦合模型进行了数学物理描述,以此发展了松耦合分析策略框架.在此基础上,采用自适应耦合计算时间步长、混合插值策略和复杂外形网格变形等方法,实现了多场耦合分析平台.针对高超声速飞行器进气道前缘结构的耦合特征进行了初步分析研究,计算结果揭示了在持续长时间飞行条件下流场-热-结构耦合的时空分布特征,为深入开展高超声速飞行器热防护系统的综合性能评估及优化提供了理论与技术支撑.
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文献信息
篇名
高超声速进气道前缘流场-热-结构耦合分析
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
高超声速流动
进气道
流场-热-结构耦合
热防护
自适应耦合步长
耦合策略
激波相互作用
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
专栏——高超声速
研究方向
页码范围
436-443
页数
8页
分类号
V434+.1
字数
4910字
语种
中文
DOI
10.7638/kqdlxxb-2017.0036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘洪
72
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9.0
12.0
2
陈方
88
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11.0
14.0
3
张胜涛
8
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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