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摘要:
为了满足双电机驱动电动车动力系统开发与测试的需求,搭建了基于实时控制器的试验平台测控系统.依据动力系统测试功能的需求,对平台进行了结构设计.基于LabVIEW软件开发平台,设计了平台测控系统软件,并开发了可实现控制部件间控制器局域网络(CAN)通信的平台通信系统.分析了电机特性参数和转矩分配系数对双电机动力系统功耗的影响规律,验证了电力测功机道路负载模拟功能.测试结果表明:所设计的双电机试验平台能进行动力系统部件特性参数试验、转矩分配试验和道路模拟试验,满足双电机驱动电动车动力系统开发与测试要求.
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文献信息
篇名 双电机驱动电动车动力系统试验平台设计
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 双电机驱动电动车 试验平台 动力系统 测控系统
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2786字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2017.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高松 山东理工大学交通与车辆工程学院 98 555 14.0 18.0
2 赵海兰 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 5 2.0 2.0
3 孙宾宾 山东理工大学交通与车辆工程学院 16 31 3.0 5.0
4 武哲 山东理工大学交通与车辆工程学院 4 11 2.0 3.0
5 唐鹏 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双电机驱动电动车
试验平台
动力系统
测控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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3214
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7
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19453
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