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摘要:
以发动机罩与翼子板的面差均值偏移问题为研究对象,采用二维尺寸链方法进行设计验证,并使用4台份均值法对实测数据进行逆向分析,快速锁定真因,制定对策,修改模具,调整发动机盖内板处面轮廓度.模具调整后,跟踪4台验证车,测量面差均值偏移为-0.05 mm,验证结果合格,方案有效.
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内容分析
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文献信息
篇名 某车型发动机罩与翼子板面差问题解决
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 发动机罩 翼子板 面差问题 二维尺寸链计算
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U464
字数 1932字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李为强 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
2 高猛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机罩
翼子板
面差问题
二维尺寸链计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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