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摘要:
分析了1.5升三缸直列涡轮增压缸内直喷发动机的曲轴系统的曲轴刚度和主轴承间隙对发动机NVH性能的影响.首先,建立发动机部件的有限元模型,并在多体动力学软件AVL中计算在不同工况时不同的参数情况下的动力学响应;其次,对三种不同材料的曲轴进行了模态分析,探究其机械结构的固有振动特性以及模态频率与发动机转速和阶次的关系;最后,计算了发动机外表面法向积分速度级和声功率级,并以其作为评价标准.
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文献信息
篇名 曲轴系统参数对发动机NVH性能影响研究
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 有限元 多体动力 学模态分析 速度级 声功率级
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 8-16
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2017.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张存满 同济大学汽车学院 34 294 11.0 16.0
5 胡振悦 同济大学汽车学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
多体动力
学模态分析
速度级
声功率级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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