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摘要:
为了研究无砟轨道的温度特性,分析道床板与环境的换热机理,开展了无砟轨道温度监测试验.运用频谱方法,研究了气象因素与道床板温度间的关系;基于热力学原理和试验研究,反演道床板材料热工参数,建立了道床板温度的简便计算方法,并对其计算精度进行评价;探讨了太阳辐射、风、大气温度等对道床板温度的影响,分析了极端天气下道床板的温度特性.研究结果表明:本文方法能够有效计算无砟轨道道床板温度,误差在0.4~3.0℃之间,具有较高精度和实用性;道床板导温系数宜取为0.004 3 m2/h;平均气温和太阳辐射主要决定整体温度,气温振幅对温度梯度有较大影响;风力等级达到4级以上时,板面温度近似为等效气温;极端天气下,道床板下表面温度可能达到50℃,温度梯度达到110℃/m.
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关键词热度
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文献信息
篇名 无砟轨道温度简便计算及极端天气影响分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 温度 频谱分析 反演分析 极端天气
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1037-1045,1060
页数 10页 分类号 U213.21
字数 6043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨荣山 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 110 742 15.0 20.0
2 刘学毅 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 139 1947 20.0 37.0
3 刘笑凯 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 8 30 4.0 5.0
4 康维新 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 12 24 3.0 4.0
5 李佳莉 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 4 18 3.0 4.0
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反演分析
极端天气
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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