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摘要:
为了解动力电池在常温、低温环境(-10℃、-15℃)下的放电性能差异性,基于纯电动轻客车型平台参数,运用AVL-CRUISE软件建立纯电动车的整车动力学仿真模型,对车辆动力性、经济性进行仿真分析.同时,将常温条件下的仿真结果与试验测试数据对比,验证了该模型分析车辆动力和经济性能的可行性.
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文献信息
篇名 纯电动客车电池低温动力性和经济性仿真及验证
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 纯电动客车 电池 动力性 仿真
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 U462.3
字数 1013字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.01.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凤麒 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
电池
动力性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
总被引数(次)
8918
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