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摘要:
介绍了航空发动机点火系统的工作原理,通过公式推算探讨了影响半导体电嘴最小发火电压的因素;并且根据半导体电嘴端部长期所处的恶劣环境,列举了满足电嘴端部使用要求的电极材料;同时基于实际试验数据,分析了电极间隙、储能电容量及最小发火电压之间的相互关系,通过非线性拟合分析,详细论述了电极间隙设计的理论计算过程,为合理选择半导体电嘴电极间隙提供了依据.
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文献信息
篇名 航空发动机点火系统半导体电嘴端部电极间隙的设计研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 半导体电嘴 电极材料 非线性分析 电极间隙
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 V260.1
字数 2071字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.0123
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 3 2 1.0 1.0
2 吴恩会 3 3 1.0 1.0
3 邵跃 1 0 0.0 0.0
4 夏国斌 1 0 0.0 0.0
5 程蕾 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
半导体电嘴
电极材料
非线性分析
电极间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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