电动汽车永磁同步驱动电机优化波形质量方法

• 作者: 姜珊珊 张炳义 张霄霆
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 永磁电机 振动与噪声 气隙磁密 不均匀分布 优化波形质量 转子结构 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 481-485
• 页数: 5页
• 分类号: TM351
• 字数: 3571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7688/j.issn.1000-1646.2017.05.01

摘要

为了提升电动汽车的品质,控制永磁同步电机的振动与噪声,在对内置式永磁同步电机的空载气隙磁密波形与转子磁体结构关系研究的基础上,提出了一种新的气隙磁密波形优化方法.在均匀气隙下,使单个磁极的磁密在空间上不均匀分布.设计了"M"型新转子结构,对"M"转子结构永磁同步电机建立了有限元分析模型,并进行了有限元分析.结果表明:"M"转子结构的气隙磁密波形接近于正弦波,气隙磁密空间各成份谐波含量明显减少,气隙磁密波形正弦畸变率也有所减小,谐波得到了有效抑制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张炳义	沈阳工业大学电气工程学院	78	334	9.0	15.0
2	张霄霆	沈阳工业大学电气工程学院	6	28	2.0	5.0
3	姜珊珊	唐山普林亿威科技有限公司研发部	1	5	1.0	1.0