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电动汽车锂电池荷电状态的研究与仿真
电动汽车锂电池荷电状态的研究与仿真
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摘要：
通过一个等效电路模拟锂离子电池在正常状态下的充放电动力学行为,运用MAT-LAB/Simulink软件进行建模,利用恒定的脉冲电流测试技术获得模型的相关参数,最终创建出了一个能够预测电流、电压性能,并且能够估算实时荷电状态的高精度仿真模型.
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文献信息
| 篇名 | 电动汽车锂电池荷电状态的研究与仿真 | ||
| 来源期刊 | 河北建筑工程学院学报 | 学科 | 工学 |
| 关键词 | 电动汽车 等效电路模型 荷电状态 脉冲放电试验 | ||
| 年，卷（期） | 2017,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 117-121 | |
| 页数 | 5页 | 分类号 | TM912 |
| 字数 | 1939字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1008-4185.2017.01.027 | ||
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
等效电路模型
荷电状态
脉冲放电试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北建筑工程学院学报
主办单位：
河北建筑工程学院
出版周期：
季刊
ISSN：
1008-4185
CN：
13-1252/TU
开本：
大16开
出版地：
河北省张家口市建国路33号
邮发代号：
创刊时间：
1984
语种：
chi
出版文献量（篇）
3024
总下载数（次）
7
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7993
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