45000t集装箱滚装船结构设计

• 作者: 欧阳杰 沈朝晖
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱滚装船 总纵强度程度 刚性设计 滚装设备 过渡结构 疲劳强度分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-4,53
• 页数: 5页
• 分类号: U674.13+8
• 字数: 3231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2017.01.001

摘要

45000t集装箱滚装船的设计理念与常规集装箱滚装船完全不同,其将船体中部设置为滚装区域、将艏艉设置为集装箱区域,并对主甲板以下的集装箱货舱采用大开口、无舱盖设计.这种创新的设计方法可有效减少船舶航行中的压载水量,最大化载货量,提高船舶的经济性.45000t集装箱滚装船作为一种全新的船型,其船体结构相当复杂,重点介绍其结构特点和设计难点及在设计过程中需要考虑的强度计算问题,并对关键部位的设计进行说明.该船结构的设计方法可供同类船舶设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳杰		1	4	1.0	1.0
2	沈朝晖		1	4	1.0	1.0