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摘要:
对汽油机喷雾特性进行分析,介绍了常用的发动机三维数值CFD模拟软件;选定了燃油喷雾一次雾化分析、二次雾化、雾化蒸发和油滴碰撞4种分析模型;设置了网格体积、数量、时间步长和总步长等喷雾基础模拟数据.结果表明:在发动机气缸充量系数高的情况下,燃油油滴体积的破碎速度更快;能够形成可燃混合气的稀薄燃烧和油滴粒子体积质量更为良好的分层当量比可燃混合气.
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文献信息
篇名 定容式直喷汽油机喷雾特性的研究
来源期刊 昆明冶金高等专科学校学报 学科 工学
关键词 CFD模拟分析 缸内直喷 喷雾特性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 机械设计制造与自动化技术
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TK417.4
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0479.2017.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李腾忠 昆明冶金高等专科学校机械工程学院 18 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD模拟分析
缸内直喷
喷雾特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明冶金高等专科学校学报
双月刊
1009-0479
53-1141/TF
大16开
云南省昆明市学府路388号
1985
chi
出版文献量(篇)
2666
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6493
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