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摘要:
桥梁结构的动力特性是结构抗风性能和抗震性能研究的基础.以在建的某跨海大桥 为工程背景,采用通用有限元软件ANSYS建立本桥空间有限元模型.计算分析了不同的索塔形状(双曲海豚塔和主直副曲海豚塔)斜拉桥的动力特性.分析结果表明:两种结构的斜拉桥的振型基本相同,但双曲海豚塔斜拉桥的频率较主直副曲海豚塔斜拉桥的高.
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文献信息
篇名 三塔斜拉桥的动力特性研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 海豚塔 斜拉桥 动力特性 有限元 ANSYS
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
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山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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