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摘要:
针对设计阶段难以对刹车控制系统进行实时性分析验证的问题,提出基于SysML&AADL的实时性需求验证方法.首先论述综合模块化航电系统中刹车控制系统的组成和实时性定义,基于SysML建模语言建立系统模型,并添加MARTE描述的组件时间延迟;然后建立SysML/MARTE与AADL的模型元素映射关系,根据该关系,将SysML模型转化为符合AADL语义的模型.最后利用AADL分析工具得到实时性验证结果,验证了所提出实时性验证方法的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于SysML & AADL的IMA刹车控制系统实时性需求验证
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 刹车控制系统 SysML AADL 时间属性 需求验证
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 软件工程
研究方向 页码范围 40-44,49
页数 6页 分类号 TP302
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张育平 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 39 485 9.0 21.0
2 陈海燕 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 37 269 7.0 15.0
3 邓佳佳 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
刹车控制系统
SysML
AADL
时间属性
需求验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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