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基于SVM的受约束D*算法在无人车寻路中的应用
基于SVM的受约束D*算法在无人车寻路中的应用
作者:
刘晓涛
王田橙
蔡云飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人车
受约束D*算法
SVM
线性核
动态路径平滑规划
摘要:
针对在未知环境无人车受约束控制条件下的动态路径平滑规划问题,提出了一种基于支持向量机(SVM)的D*改进算法.该算法通过栅格法对环境建模,建立车辆受约束动态方程,在动态规划路径选取之后使用SVM算法对无人车转向位置处进行局部路径平滑优化.实现无人车在真实环境中流畅稳定的运动.实验结果表明:该算法能够在未知环境中规划出平滑的动态路径,具有较好的可靠性和稳定性.
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寻路算法
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神经网络
路径规划
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寻路算法在中文金融机构名匹配中的应用
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文献信息
篇名
基于SVM的受约束D*算法在无人车寻路中的应用
来源期刊
计算机与数字工程
学科
工学
关键词
无人车
受约束D*算法
SVM
线性核
动态路径平滑规划
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
信息融合
研究方向
页码范围
1748-1754
页数
7页
分类号
TP391
字数
5714字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9722.2017.09.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡云飞
南京理工大学计算机科学与工程学院
12
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王田橙
南京理工大学计算机科学与工程学院
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刘晓涛
南京理工大学计算机科学与工程学院
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节点文献
无人车
受约束D*算法
SVM
线性核
动态路径平滑规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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