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摘要:
简要比较分析了MDOE方法相对于传统OFAT方法的优势,研究了MDOE方法的关键影响因素.研究表明气动模型是现代试验设计的关键因素之一,提出基于气动模型的试验设计新方法.为此,文章研究了一类带电缆罩的轴对称飞行器的气动数学模型,并以三角级数的形式给出了模型的通用形式.以某飞行器为对象,以饱和D-最优为准则,分别采用三角级数模型和常用的响应面模型,开展了气动模型对现代试验设计的影响研究,验证了气动数学模型在现代试验设计中的重要作用以及试验设计新方法的有效性,获得了有价值的研究结果.
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文献信息
篇名 气动模型在现代气动试验设计中的应用研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 现代试验设计方法 气动模型 风洞试验 飞行器
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 V211.3
字数 4565字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0190
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈功 11 43 3.0 6.0
3 唐志共 21 95 6.0 8.0
5 王文正 23 139 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
现代试验设计方法
气动模型
风洞试验
飞行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导