底盘测功机惯量电模拟方法的研究和实现

• 作者: 周志立 徐立友 王龙龙
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 底盘测功机 惯量 机械飞轮 电模拟 补偿转矩
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U270.7
• 字数: 3051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2017.06.006

摘要

针对传统底盘测功机惯量模拟装置存在振动噪声大、体积大、模拟精度不高及不能实现惯量无级调整等缺点,用加载电机代替原有的机械飞轮,分析了惯量电模拟的理论基础,推导出惯量电模拟时加载电机所需的动态补偿转矩.分析了惯量电模拟的实现方法,并在DCG-10E型底盘测功机上进行了汽车的加速性能试验和滑行试验.试验结果表明:在采用惯量电模拟时,底盘测功机的测试精度提高了4.4%,说明惯量电模拟方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志立	河南科技大学车辆与交通工程学院	120	1957	27.0	38.0
2	徐立友	河南科技大学车辆与交通工程学院	71	859	16.0	26.0
3	王龙龙	河南科技大学车辆与交通工程学院	1	6	1.0	1.0