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摘要:
通过介绍整车热管理系统的研究方法,得出试验研究、一维及三维模拟研究的区域与作用.热管理的试验研究是模拟研究的基础,一维模拟侧重于部件和系统间的相互相应,三维模拟能对具体的车舱进行流动换热预测和空间布置的优化.针对发动机冷却系统各部件进行介绍,可以看出散热器、水泵、水套等部件的研究是冷却系统整体性能提高的基础,且纳米流体介质、智能控制、沸腾换热等方式分别得到广泛应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机热管理系统及部件研究进展
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 热管理 冷却系统 一维模拟
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 U461.2
字数 7792字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
2 徐喆轩 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 8 20 3.0 4.0
3 胡欢 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 16 3.0 3.0
4 赵永欢 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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发动机
热管理
冷却系统
一维模拟
研究起点
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1000-3703
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大16开
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12-2
1970
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