基于SEM的双车道公路超车行为安全评价

• 作者: 崔晨阳 张静 惠袁媛 秦雅琴 贾现广
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全管理工程 超车行为 结构方程模型 驾驶模拟器 避碰时间
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 安全管理
• 页码范围: 1359-1364
• 页数: 6页
• 分类号: X951
• 字数: 5507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2017.04.030

摘要

为提高驾驶人在双车道公路上超车的安全性,基于tau理论适应性分析,提出超车过程中驾驶人不仅根据tau线索估计避碰时间,也利用距离、速度、加速度等判断超车是否安全的试验假设.招募12名受试者,应用驾驶模拟系统试验平台,依据试验假设采集12个与超车行为有关的驾驶行为数据,对其进行无量纲化处理,并利用Bootstrap法对数据进行扩增.结合驾驶行为问卷得分,利用AMOS软件,建立超车行为安全评价的结构方程模型.通过对初始假设模型进行多次修正与评价,得到影响超车行为安全的3个驾驶行为参数.结果表明,超车车辆在超车并道后的速度、与前导车之间的避碰时间及与对向车辆之间的避碰时间这3个驾驶行为参数可作为超车行为安全评价的有效指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦雅琴	昆明理工大学交通工程学院	40	159	8.0	10.0
2	贾现广	昆明理工大学交通工程学院	16	27	3.0	4.0
3	张静	昆明理工大学交通工程学院	7	27	2.0	5.0
4	崔晨阳	昆明理工大学交通工程学院	3	10	2.0	3.0
5	惠袁媛	昆明理工大学交通工程学院	3	11	2.0	3.0