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摘要:
双车道公路由于建设投资、地形地貌等诸多因素限制,在进行公路线形设计时常采用规范规定的极限指标,存在一定的安全隐患,实际运营中交通事故率较高.文章以模糊数学理论为指导,建立双车道公路的几何线形安全评价体系,确定安全评价打分标准,建立相关隶属函数,对各安全评价指标赋权,最终评价双车道公路整体线形的安全等级以提出针对性的工程改善对策.
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文献信息
篇名 基于模糊理论的双车道公路线形安全评价
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 双车道公路 模糊理论 线形设计 安全评价
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U491.21
字数 1943字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈一飞 12 49 4.0 6.0
2 樊军 30 99 5.0 9.0
3 季新年 2 3 1.0 1.0
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双车道公路
模糊理论
线形设计
安全评价
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研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
论文1v1指导