应力吸收层沥青路面结构的应力分析

• 作者: 程培峰 郝中华
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 应力吸收层 反射裂缝 应力 厚度
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑材料研究与应用
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: TU528.42
• 字数: 2612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.02.005

摘要

运用有限元分析软件ANSYS建立带有低弹性模量的HDPE改性沥青应力吸收层的路面有限元结构模型.在路面结构有限元模型上加载车辆荷载,再经过软件的后处理功能,对加入了不同厚度的应力吸收层的沥青路面结构在车辆荷载作用下产生的应力进行分析和对比.结果表明:应力吸收层在车辆荷载作用下减缓反射裂缝的产生和扩展的最合理厚度为2～ 4cm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程培峰	东北林业大学土木工程学院	159	872	14.0	19.0
2	郝中华	东北林业大学土木工程学院	4	8	2.0	2.0