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摘要:
斗轮机的振动是导致结构失效的关键原因.为此,通过拉格朗日方程建立斗轮机的4自由度离散动力学模型.基于动力学模型,研究4种典型工作姿态下斗轮机系统对挖掘阻力激励的响应,结果表明当斗轮机构处于最低位置时系统的位移和加速度响应最剧烈.针对此工况,进一步研究关键结构的刚度、以及斗轮质量对斗轮机系统固有频率以及振动响应的影响规律,结果表明:系统的前4阶固有频率对结构刚度的敏感性各不相同;斗轮质心振动位移随着斗轮质量和斗轮悬臂刚度的增加而单调减小;斗轮质心加速度大小随斗轮质量量增加而单调减小,而对悬臂拉杆刚度的变化不敏感.研究结果可为斗轮机上部结构的动力学设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 挖掘激励下斗轮机振动响应及影响因素研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 振动响应 挖掘激励 离散动力学模型 斗轮机
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TH114
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.05.013
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1 彭涛 2 8 2.0 2.0
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节点文献
振动与波
振动响应
挖掘激励
离散动力学模型
斗轮机
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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36734
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