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摘要:
采用全Navier-Stokes方程的计算流体力学模拟技术研究了类HTV-2高超声速飞行器体襟翼局部分离流动特性,分析了不同飞行高度、壁面温度、飞行迎角等对流动分离特性的影响.研究表明:随着高度增加,壁面附近压力分布发生改变,沿着流向所形成的逆压梯度不断减小,使得体襟翼与飞行器表面附近的分离区减小;壁面温度增加导致压缩拐角(体襟翼与飞行器表面间)上游的流向速度梯度减小,即壁面粘性力减小,从而使分离区增大;随着迎角增加,压缩拐角内的逆压梯度增大,但上游流向速度梯度增加带来的黏性力增大更为明显,使流动更不容易发生分离,即分离区减小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速飞行器体襟翼局部分离流动数值研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 计算流体力学 高超声速流动 体襟翼 逆压梯度 流动分离
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 510-515
页数 6页 分类号 V211.3
字数 3982字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0192
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨云军 28 108 7.0 9.0
2 周伟江 47 183 7.0 12.0
3 龚安龙 15 58 4.0 7.0
4 石磊 16 17 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
高超声速流动
体襟翼
逆压梯度
流动分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导