宽速域变构型高超声速飞行器气动特性研究

• 作者: 张登成 张艳华 罗浩 郑无计
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 变构型飞行器 气动特性 流场分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 火箭总体
• 页码范围: 128-134
• 页数: 7页
• 分类号: V411
• 字数: 5262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.01.019

摘要

为解决高超声速飞行器在低/跨/超声速时气动特性不佳的问题,实现水平起降、跨速域飞行的目标,设计了一种宽速域变构型高超声速飞行器.采用数值计算的方法对飞行器的低速、超声速和高超声速气动特性和典型流场进行了研究分析,得到了升力系数、阻力系数和升阻比随攻角和马赫数的变化规律.结果表明,飞行器在低速和高超声速时的气动特性较好,最大升阻比分别为15.37和4.08,低速时连接翼提供了高升力,高超声速时乘波效果显著;超声速时,阻力系数和升阻比受马赫数影响较大,最大升阻比为4.8.数值计算的结果表明飞行器在全速域范围内气动特性较好,在保证高超声速良好气动特性的前提下,提升了低/跨/超声速性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张登成	空军工程大学航空工程学院	57	184	7.0	10.0
2	张艳华	空军工程大学航空工程学院	30	64	4.0	6.0
3	郑无计	空军工程大学航空工程学院	23	31	3.0	4.0
4	罗浩	空军工程大学航空工程学院	5	1	1.0	1.0