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摘要:
临近空间飞行器典型气动布局给其气动特性尤其是飞行稳定性带来诸多问题,危及飞行安全.为此,针对类HTV-2飞行器布局方案,开展了高超声速飞行时的气动特性研究.通过数值计算和试验结果的对比可见,两者具有较好的一致性,同时看出飞行器具有较高的升阻比,纵横向为静态稳定,并且给出了气动特性在不同飞行速度和高度条件下的变化规律;飞行器单自由度运动具有动态稳定性特性,但是通过风洞试验进行的两自由度耦合运动动态特性试验可以看出,在强迫俯仰运动下滚转出现振荡运动.
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文献信息
篇名 一种临近空间飞行器静/动态气动特性研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 临近空间 高超声速 升阻比 稳定性
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 504-509
页数 6页 分类号 V211.3
字数 4180字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2016.0116
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高超声速
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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