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摘要:
在某型号重型牵引车道路试验的基础上,运用CRUISE软件建立了该车的仿真模型,分析了它的动力性和经济性及其参数的灵敏度,提出了减小主减速器速比的优化方法,提高了牵引车的燃油经济性.
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文献信息
篇名 重型牵引车燃油经济性的优化分析
来源期刊 新乡学院学报 学科 交通运输
关键词 燃油经济性优化 重型牵引车 道路试验 仿真计算
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 工业与技术研究
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TK427|U462.3+4
字数 3487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 集瑞联合卡车有限公司性能开发部 3 1 1.0 1.0
2 董超 集瑞联合卡车有限公司性能开发部 1 0 0.0 0.0
3 杨国华 集瑞联合卡车有限公司性能开发部 1 0 0.0 0.0
4 耿腾 集瑞联合卡车有限公司性能开发部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油经济性优化
重型牵引车
道路试验
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新乡学院学报
月刊
2095-7726
41-1430/Z
大16开
河南新乡市金穗大道东段
1984
chi
出版文献量(篇)
2928
总下载数(次)
10
总被引数(次)
3337
论文1v1指导