作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
0 引言 废气涡轮增压器是增压柴油机的重要设备,其结构复杂,装配精密度高,直接影响柴油机的可靠性和经济性,而柴油机的工作状况也影响增压器的正常运转.目前,副机大多采用脉冲增压系统,该系统除利用废气中的定压能外,还利用部分脉冲动能.影响脉冲动能利用率的因素较多,在排查故障时,不仅要考虑与柴油机的匹配关系,还要考虑各部件之间的精密配合关系.
推荐文章
一种船用柴油机增压器支架的设计
船用柴油机
增压器支架
有限元计算
涡轮增压器与车用柴油机匹配研究
柴油机
增压器
匹配
旁通阀
蜗壳
拓宽装置
汽油机用可变截面涡轮增压器
汽油机
涡轮增压
可变截面涡轮增压器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船用副机增压器故障分析及处理
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宏康 14 18 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
总被引数(次)
10763
论文1v1指导