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动态碰撞下的差厚板模型表征
动态碰撞下的差厚板模型表征
作者:
李双一
王光
魏元生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
差厚板
B柱
过渡区表征
碰撞
摘要:
本文对差厚板B柱进行碰撞分析,使用分段法对过渡区进行表征.同时结合台车碰撞实验,对仿真分析结果和实际碰撞试验结果进行对比,对比指标包括变形方式、侵入量、监测点力值变化以及能量变化,结果吻合程度较好.说明动态载荷下,差厚板零件过渡区网格划分采用离散法进行分析,同实际碰撞符合良好,精度满足要求.
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文献信息
篇名
动态碰撞下的差厚板模型表征
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
差厚板
B柱
过渡区表征
碰撞
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
49-52
页数
4页
分类号
U465
字数
1461字
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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1
魏元生
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王光
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
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节点文献
差厚板
B柱
过渡区表征
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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