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摘要:
研究目的:伴随我国西部大开发、“一带一路”、“八横八纵”高速铁路网等重大工程战略的深入建设,西部黄土地区高速铁路、客运专线等高等级的轨道交通项目越来越多.为研究高速列车通过时对周边地面地层体的环境效应,本文选择某典型路基工程开展现场振动效应实测,分析振动沿地表、地下深度的强度、时程、频谱等空间特征,以期为同类工程设计和工程措施设置提供基础支持和理论借鉴.研究结论:(1)黄土地区高速列车运行产生的振动荷载,对周边地面地质体沿地表、地下深度产生空间环境效应;(2)列车引起的振动强度随距离增大、深度增加而衰减,衰减快慢在一定位置产生变化;沿水平、垂直方向振动强度与列车速度、列车轴重呈正比例关系,振动持续时间与列车长度呈正相关关系;振动频率分布沿地表与列车速度呈负相关关系,在垂直方向随深度增加越集中;(3)黄土的结构性、非均匀性,使得振动在局部位置产生反弹增大现象;(4)该研究成果可为高速铁路路基工程设计提供技术支持,并可为同类岩土工程建设提供理论借鉴.
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文献信息
篇名 西宝高铁黄土地区路基振动效应空间分析研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 黄土地区 路基工程,振动效应 现场测试 空间分析
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 P642.13|U212.22
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2017.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥连 11 47 4.0 6.0
2 周福军 6 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
黄土地区
路基工程,振动效应
现场测试
空间分析
研究起点
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期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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