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摘要:
为研究波浪荷载作用下半埋式海底管道周围海床的瞬态液化稳定性,通过动量源函数法进行数值造波,以LSM法追踪波浪自由液面,利用有限元法求解海床控制方程,建立了波浪-海床-半埋式海底管道相互作用的二维数值模型.将求解的波浪模块中的海床表面压力作为海床模块的边界条件,得到海床中的超孔隙水压力及有效应力,研究了回填高度及波浪特性对半埋式海底管道周围海床稳定性的影响.研究结果表明:波浪特性对半埋式海底管道周围海床瞬态液化稳定性影响较大,管道底部海床瞬态液化深度幅值随波高及波浪周期增大而增大;当波高为3 m、波浪周期为10s时,管线底部海床液化深度可达0.92 m;当回填高度大于临界回填高度时,管道底部海床不会发生瞬态液化现象.
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内容分析
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文献信息
篇名 半埋式海底管道周围海床瞬态液化稳定性研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 RANS方程 耦合模型 半埋式海底管道 液化 临界回填高度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 671-677
页数 7页 分类号 V355.1
字数 4021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝兵 西南交通大学土木工程学院 85 596 14.0 20.0
2 杨兵 西南交通大学土木工程学院 17 69 6.0 7.0
3 张启博 西南交通大学土木工程学院 6 13 2.0 3.0
4 段伦良 西南交通大学土木工程学院 7 19 3.0 4.0
5 郑东生 西南交通大学土木工程学院 7 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
RANS方程
耦合模型
半埋式海底管道
液化
临界回填高度
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
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