橡胶颗粒填充沟减隔振措施模型试验研究

• 作者: 侯恩品 冯桂帅 刘晶磊 张瑞恒 王一峰 赵敏
• 来源期刊: 河北建筑工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 填充沟 铁路路基 减隔振 模型试验
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: TU435
• 字数: 2723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-4185.2017.02.003

摘要

为了研究橡胶颗粒填充沟对高速列车产生的振动波能的减隔振效果,通过进行室内模型试验,探究了橡胶颗粒填充沟宽度、深度对近场填充沟减隔振效果的影响.在本试验条件下,结果表明:橡胶颗粒填充沟对沟后土体有一定的减隔振作用,其减隔振效果在15.83%~37.36%之间;填充沟深度变化对减隔振效果影响显著,且填充沟越深对沟后土体减振效果越好;填充沟宽度变化对填充沟的减隔振效果不显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晶磊	河北建筑工程学院土木工程学院	29	52	4.0	6.0
2	张瑞恒	河北建筑工程学院土木工程学院	6	19	2.0	4.0
3	冯桂帅	河北建筑工程学院土木工程学院	9	35	4.0	5.0
4	王一峰	河北建筑工程学院土木工程学院	9	32	3.0	5.0
5	侯恩品	河北建筑工程学院土木工程学院	9	41	4.0	6.0
6	赵敏	河北建筑工程学院土木工程学院	15	18	2.0	4.0