作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
深基坑施工对临近地铁区间隧道不可避免产生一定的扰动,而软土地区又增加了深基坑变形控制的难度.对此,需要通过深基坑围护的合理设计,保证该工程的施工质量.本文从工程中常用的深基坑变形控制方法入手,结合实例,对软土地区紧邻地铁的深基坑围护设计进行分析和研究.
推荐文章
紧邻地铁枢纽深基坑变形特性离心模型试验研究
深基坑
地铁枢纽
离心模型试验
开挖方案
变形特性
软土地区采用灌注桩围护的深基坑变形性状研究
深基坑
灌注桩
工程案例
变形
软土
软土地区地铁车站深基坑施工坑外土体位移规律研究
软土
深基坑
围护结构
变形
传导曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 试论软土地区紧邻地铁的深基坑围护设计
来源期刊 资源信息与工程 学科 工学
关键词 软土地区 地铁 深基坑 围护设计
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号 TU753
字数 1992字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁传东 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软土地区
地铁
深基坑
围护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源信息与工程
双月刊
2096-2339
43-1533/TD
大16开
中南大学图书馆主校区9楼1905室
1986
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4855
论文1v1指导