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无人机气液压弹射系统动摩擦力仿真与试验
无人机气液压弹射系统动摩擦力仿真与试验
作者:
万然
张二岩
张泽帮
赵辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
气液压弹射
动摩擦力
摘要:
介绍了基于蓄能器、液压马达驱动无人机(UAV)发射的气液压弹射系统,建立了系统各主要部分的数学模型.基于AMESim仿真软件搭建了弹射系统的仿真计算模型,评估了动摩擦力对无人机末端弹射速度的影响,拟合出末端弹射速度-动摩擦力曲线.在试验样机上对动摩擦力进行测试,得出设备的动摩擦力和动摩擦系数.研究表明,设备的动摩擦系数会因发射角度的增大而降低,影响无人机的最终发射速度,进而影响到弹射成功率.为后续弹射系统的仿真、试验和优化提供了参考.
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无人机
气液压弹射
液压马达
AMESim
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文献信息
篇名
无人机气液压弹射系统动摩擦力仿真与试验
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
无人机
气液压弹射
动摩擦力
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
60-66
页数
7页
分类号
TH137|V279
字数
3271字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2017.11.012
五维指标
作者信息
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张泽帮
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赵辉
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节点文献
无人机
气液压弹射
动摩擦力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
总被引数(次)
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