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摘要:
为了研究燃油流量对防火试验火焰特征的影响,为防火试验方案的设计提供参考和指导,采用Ansys Fluent软件对NexGen燃烧器进行三维定常数值模拟,分析了不同燃油流量条件下的火焰特征.结果表明:燃油流量对火焰最高温度和火焰形状几乎没有影响,但对火焰长度、监测面上温度分布、7个测量点的平均温度和热流密度有很大影响,通过分析各燃油流量条件下的火焰特征,发现当空气流量为35.8 g/s时,燃油流量在2.0~2.11 g/s——即余气系数为1.15 ~1.22时,能够用于防火试验.
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文献信息
篇名 燃油流量对防火试验火焰特征的影响
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 航空航天
关键词 防火试验 NexGen燃烧器 燃油流量 火焰形状 温度 热流密度
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 V235
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2017.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 75 156 7.0 9.0
2 尹莉萍 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 4 3 1.0 1.0
3 广才 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
防火试验
NexGen燃烧器
燃油流量
火焰形状
温度
热流密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
总被引数(次)
53643
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