柴油机曲轴扭振多体动力学分析与研究

• 作者: 刘文坤 张翠平 王鹏 田俊龙
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 曲轴 ADAMS振动分析 扭振
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 96-101
• 页数: 6页
• 分类号: TK46+4
• 字数: 3631字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.10.018

摘要

为分析4100 QBZL型柴油机曲轴的扭转振动,建立该柴油机曲轴的有限元模型,对曲轴进行模态分析,并在模态分析的基础上获得曲轴的柔性体中性文件,建立曲轴系的刚柔耦合多体动力学模型,通过多组试验测量的缸内压力数据作为驱动力,进行耦合仿真,得到曲轴系各部件运动规律以及曲轴在柔性体模型下的主轴颈、连杆轴颈负荷仿真结果,并对曲轴进行扭振分析,获得发动机在稳定运转时曲轴扭转振动幅值随负荷和转速的关系.结果表明:随发动机转速以及负载的提高,曲轴的扭转振动均存在变大的趋势,且转速对扭振幅值影响更为显著.曲轴系的振动幅值在各工况下满足工程要求.研究结果对提高柴油机的噪声、振动、行驶平顺性(Noise、Vibration、Harshness,NVH)具有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张翠平	太原理工大学机械学院	83	433	12.0	17.0
2	王鹏	太原理工大学机械学院	76	519	12.0	20.0
3	田俊龙	太原理工大学机械学院	5	9	2.0	3.0
4	刘文坤	太原理工大学机械学院	4	9	2.0	3.0