基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市快速路通过出入口匝道与地面道路相连,对于出入口匝道进行合理的智能交通控制,采用固定配时调节系统和交通信号感应式调节系统的优化的控制算法,可以显著提高城市快速路的效益,缓解交通拥挤,为车辆提供安全、快速、方便的行驶环境.
推荐文章
城市快速路入口匝道控制策略比较分析
匝道控制
定时控制
交通感应控制
智能控制
比较分析
快速路
基于拥堵概率的城市快速路入口匝道控制策略
快速路
交通拥堵
预测模型
入口匝道
拥堵概率
异构网络链路传输控制系统设计
异构网络
链路传输
控制系统
任务调度
时延
吞吐量
基于VXI的快速闭环控制系统
VXI总线
快速闭环控制
组态
算法控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市快速路信号控制系统动态分析及算法
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 智能交通 信号控制 神经网络
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TP311
字数 3287字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁小刚 3 4 1.0 2.0
2 于涛 1 1 1.0 1.0
3 庞溟舟 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (6)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
信号控制
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
论文1v1指导