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固端梁横向自振频率的简化计算方法
固端梁横向自振频率的简化计算方法
作者:
周小苏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固端梁
瑞利法
振型曲线
自震频率
结构设计
摘要:
跨座式轨道交通轨道梁的横向自振频率是此类交通形式安全性及舒适性的关键性指标.为准确、便捷地计算轨道梁自振频率,将轨道梁简化为固端梁,以瑞利法基本原理,采用单位均布力下的挠曲线和正弦曲线2种振型曲线推导得到固端梁一阶自振频率计算公式,通过有限元程序对工程实例对比验证.结果证明此简化公式精度满足工程需要且方便应用.
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固支状态
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自振频率
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文献信息
篇名
固端梁横向自振频率的简化计算方法
来源期刊
交通科技
学科
关键词
固端梁
瑞利法
振型曲线
自震频率
结构设计
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
隧轨工程
研究方向
页码范围
72-74
页数
3页
分类号
字数
1545字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2017.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
周小苏
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节点文献
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瑞利法
振型曲线
自震频率
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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