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摘要:
以行人过街为例对从众效应进行研究,提出了从众效应的量化策略.构建了从众心理影响下的行人过街的演化博弈模型.将行人划分为冒险、折中、保守三类,设计了行人群体行为演化的仿真实验.结果表明:群体构成以及违章过街群体占总人群比例对群体行为演化影响显著.最后提出了考虑从众效应的行人社会力仿真模型的改进策略.本文的研究方法扩展了行人行为研究的分析手段,研究结果可为行人仿真模型参数的设置提供参考.
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文献信息
篇名 从众心理影响下的行人群体行为演化博弈的仿真分析——以行人过街为例
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 交通运输系统工程 从众效应 行人过街 演化博弈
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U491
字数 3650字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201701014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文静 吉林大学交通学院 25 365 7.0 19.0
2 王占中 吉林大学交通学院 16 162 8.0 12.0
3 马芳武 吉林大学汽车学院 19 37 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统工程
从众效应
行人过街
演化博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
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