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摘要:
通过对行人在路段过街行为特性分析,分别选取基于改进延误的效率指标和基于危险指数的安全指标评价行人过街的效率性和安全性,由此构建路段行人过街安全服务水平的评价体系,以综合经济损失作为综合评价指标,提出了路段行人过街综合评价模型.对南京某信号控制路段行人过街安全服务水平进行实例分析,得出该路段行人过街安全服务水平等级.
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文献信息
篇名 路段行人过街安全服务水平研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 交通安全 路段 行人过街特性 安全服务水平
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号
字数 5338字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁黎 河海大学土木与交通学院 33 218 7.0 13.0
2 赵海娟 6 17 3.0 3.0
3 沈玥 河海大学土木与交通学院 2 2 1.0 1.0
4 吴文路 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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交通安全
路段
行人过街特性
安全服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
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3012
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12659
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