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摘要:
为监测高铁路基沉降,保证高铁安全运行,以京津高铁为研究对象,利用TerraSAR-X高分辨率雷达影像,采用基于多种特性的综合探测法提取出稳定可靠的高相干点,基于提取的点目标利用时间序列DInSAR技术反演出京津高铁在SAR影像获取时间段的路基沉降,得到京津高铁沿线路基沉降分布图,分析了沉降分布特征和原因,并利用地面水准观测数据与反演结果进行对比,研究成果验证了时间序列DInSAR技术进行高铁路基形变监测的准确性和可靠性.
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文献信息
篇名 高分辨率SAR影像监测高铁路基沉降的技术
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 高速铁路 高相干点 高分辨率 时间序列DInSAR 路基沉降
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1293-1297
页数 5页 分类号 P237
字数 语种 中文
DOI 10.11956/j.issn.1008-0562.2017.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小阳 8 23 3.0 4.0
2 孙广通 6 21 3.0 4.0
3 宋萍 2 13 1.0 2.0
4 钱安 4 17 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
高相干点
高分辨率
时间序列DInSAR
路基沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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