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摘要:
针对电动汽车安全行驶问题,提出了一种基于高阶滑模观测器的电动汽车用永磁同步电机(PMSM)故障容错控制策略.基于PMSM模型,设计了一种高阶滑模观测器,并对观测器的有限时间收敛性进行了证明.然后基于转速传感器故障模型、高阶滑模观测器和重构策略设计了PMSM驱动系统的故障容错控制器.最后,基于小功率PMSM驱动系统试验平台开展了相关试验,试验结果验证了新型控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 基于高阶滑模观测器的PMSM容错控制
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 电动汽车 永磁同步电机 故障容错控制 高阶滑模观测器 速度控制
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 TM351
字数 5411字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.20171210
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜翠丽 内蒙古化工职业学院测控与机电工程系 8 7 1.0 2.0
2 肖志云 内蒙古工业大学信息工程学院 18 138 10.0 11.0
3 于文蛟 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
永磁同步电机
故障容错控制
高阶滑模观测器
速度控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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