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摘要:
举高作业车工作斗调平性能的好坏,是保障作业安全、考核车辆工作性能的关键环节.通过分析现有非独立调平系统存在的短板,设计了一套高性能的工作斗独立调平系统.系统采用独立于臂架运动的液压动力源,同时设计了与之配套的闭环电气控制系统.独立的油源有效的解决了油路长、压力波动大造成的响应延时问题.而电控系统采用的前馈控制的变参数PID控制方法,加快了调平油缸的响应速度,同时能够更好的控制误差.整个系统的实时调平过程中,误差有效的控制在1 °以内.与原有的非独立调平系统相比,极大的提高了工作斗调平的实时跟随效果.
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文献信息
篇名 举高作业车工作斗独立调平控制系统
来源期刊 电气自动化 学科 工学
关键词 举高车 工作斗 独立调平 控制系统 变参数PID
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 自动控制系统与装置
研究方向 页码范围 106-109,115
页数 5页 分类号 TP271+.4
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3886.2017.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹发良 2 1 1.0 1.0
2 苏亮 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
举高车
工作斗
独立调平
控制系统
变参数PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气自动化
双月刊
1000-3886
31-1376/TM
大16开
上海市蒙自路360号
4-346
1979
chi
出版文献量(篇)
3919
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8
总被引数(次)
14203
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