场论模型下的多方向行人仿真

• 作者: 喻斌 董志晖
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 行人交通流 场论 基本图 多方向
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 127-129,139
• 页数: 4页
• 字数: 2934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.039

摘要

常用的元胞自动机模型的研究重点是对向行人流,当行人方向增加到3向甚至更高时,元胞模型将会非常的复杂导致难以大规模仿真.基于场论的行人流模型可以较好克服元胞模型的不足,通过场论模型仿真行人多方向的运动实现真实行人的运动状态.基本图结果表明,多方向行人仿真基本图显示在行人密度较高的情况下可以得到更高的速度,在低密度下则相反.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董志晖	同济大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
2	喻斌	同济大学交通运输工程学院	7	9	2.0	2.0