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摘要:
福平铁路岱岭段斜下穿一栋6层宿舍楼,楼房基础形式为桩径0.8 m的人工挖孔灌注桩和柱下独立基础,桩长4~6 m,隧道拱顶距最近桩基底端约12 m,为保障楼房安全,针对掘进导致的桩基沉降变形开展模拟研究.结果表明,随开挖距离的逼近,隧道拱顶位移与桩基沉降量逐渐增大,开挖断面处于建筑最下方时增长速率最快,桩基产生不均匀沉降,其中最大沉降值为11.6 mm.通过验算确定该沉降不致造成楼房结构性损伤.
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文献信息
篇名 浅埋隧道下穿施工对上部楼房沉降的影响研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 浅埋隧道 下穿楼房 桩基位移 地基沉降
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.027
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
下穿楼房
桩基位移
地基沉降
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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