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浅埋隧道下穿施工对上部楼房沉降的影响研究
浅埋隧道下穿施工对上部楼房沉降的影响研究
作者:
曾凡林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅埋隧道
下穿楼房
桩基位移
地基沉降
摘要:
福平铁路岱岭段斜下穿一栋6层宿舍楼,楼房基础形式为桩径0.8 m的人工挖孔灌注桩和柱下独立基础,桩长4~6 m,隧道拱顶距最近桩基底端约12 m,为保障楼房安全,针对掘进导致的桩基沉降变形开展模拟研究.结果表明,随开挖距离的逼近,隧道拱顶位移与桩基沉降量逐渐增大,开挖断面处于建筑最下方时增长速率最快,桩基产生不均匀沉降,其中最大沉降值为11.6 mm.通过验算确定该沉降不致造成楼房结构性损伤.
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文献信息
篇名
浅埋隧道下穿施工对上部楼房沉降的影响研究
来源期刊
交通科技
学科
关键词
浅埋隧道
下穿楼房
桩基位移
地基沉降
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
隧轨工程
研究方向
页码范围
86-89
页数
4页
分类号
字数
3220字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.027
五维指标
作者信息
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曾凡林
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
下穿楼房
桩基位移
地基沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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