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摘要:
为了保障油田群水域船舶通航安全,选择油田群水域船舶航路规划模型作为研究对象,立足于将现有最优化理论有效的应用于油田群水域航路规划问题中,旨在对油田群水域内的通航船舶做系统的航路规划.提出了多目标航路规划模型,并利用遗传算法求解最优路径,为油田群水域的航路规划、安全监管等方面提供理论支撑和技术支持.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的油田群水域航路规划模型研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 油田群水域 遗传算法 转向角 适应度函数 航路规划
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 638-641,646
页数 5页 分类号
字数 3701字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江福才 武汉理工大学航运学院 35 147 7.0 10.0
5 马全党 武汉理工大学航运学院 29 120 7.0 10.0
9 彭宇飞 武汉理工大学航运学院 2 13 2.0 2.0
13 何颖 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油田群水域
遗传算法
转向角
适应度函数
航路规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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5723
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