钢桁-混凝土T构组合桥温度效应研究

• 作者: 刁飞 曾志文 祝兵 韩文超
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁结构 混凝土T构组合梁桥 温度效应 有限单元法
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 6-10,16
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 3290字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.06.002

摘要

为了研究混凝土T构温度效应和开裂问题,基于某客运专线黄河铁路特大桥混凝土T构部分,利用有限元计算软件建立桥梁上部结构模型,计算分析在日照影响、极端温度荷载两种荷载工况下钢桁架应力及混凝土应力变化规律.结果表明,温度荷载作为结构设计的控制荷载对超静定结构的影响明显,钢轨和扣件的约束会对桥梁结构温度次内力的大小产生重要影响;在线性温度荷载作用下,钢桁-T构组合结构桥梁的桁架杆件和主梁截面的应力大致呈线性变化;在极端温度荷载作用下,截面最大应力发生在1/4跨处,达到1.26MPa,且V形斜杆总是一端受拉一端受压.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝兵	西南交通大学土木工程学院	85	596	14.0	20.0
2	韩文超	西安铁路局工务处	3	6	1.0	2.0
3	刁飞	西南交通大学土木工程学院	5	7	2.0	2.0
4	曾志文	西南交通大学土木工程学院	4	2	1.0	1.0