基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
概述了车身表面脏点组成,论述了脏点与车身、槽液、槽体的分离方法,主要从车身清洁、槽液维持均质、系统整体考虑,监控各点除渣量,实现各区槽体清洁度递增,保证整体的除渣量大于带入量;同时控制车间整体环境洁净度,实现对电泳后车身脏点控制.后续可以提高系统的除渣能力及采用纯水增加槽液的容污能力,进一步降低脏点.
推荐文章
高速列车车身表面气动噪声源研究
高速列车
气动噪声
噪声源
宽频带噪声源模型
车身非光滑表面边界层流场特性分析?
汽车工程
边界层
流场特性
气动阻力
尾迹气流
车身功能控制与监视的中枢——车身控制模块BCM
车身控制模块
CAN总线
失效保护
可靠性
智能化
车身非光滑表面组合布置对气动特性影响分析
汽车车身
气动减阻
非光滑表面
组合布置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电泳车身表面脏点控制简介
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 电泳脏点 除渣 均质槽液 洁净度
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 现代涂装
研究方向 页码范围 38-40,45
页数 4页 分类号 TQ639
字数 2062字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 一汽-大众汽车有限公司佛山分公司 3 2 1.0 1.0
2 陈桂林 一汽-大众汽车有限公司佛山分公司 2 2 1.0 1.0
3 马越野 一汽-大众汽车有限公司佛山分公司 1 0 0.0 0.0
4 尹鹏 一汽-大众汽车有限公司佛山分公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电泳脏点
除渣
均质槽液
洁净度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导