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摘要:
为了提高船舶设计过程中舱室建模的效率,提出了一种基于CAD(计算机辅助设计)模型的舱室识别算法.利用图形学中的面和半边结构,建立了全船水密板架面的相邻、相交关系,并提出了边界面优先搜索原则,实现对全船封闭舱室空间边界面的自动识别;另外,通过建立外壳结构的包容盒,实现了对指向void空间的边界面分组的剔除.在NX11.0平台上以C++语言对算法进行编程实现,并以多种实际船舶模型为例做测试.测试结果表明:该算法可以简化舱室建模流程,明显提高舱室建模效率,在船艏、船艉等曲面较复杂的区域也能保持很高的识别准确性,并且该算法创建出来的舱室实体均为最小封闭实体.
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文献信息
篇名 基于CA D模型的船舶舱室识别算法研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船体设计 舱室 空间识别 三维建模 计算机辅助设计(CAD) NX二次开发
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 力学与船舶工程
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.171217
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章志兵 华中科技大学材料科学与工程学院 88 516 12.0 17.0
2 程登 华中科技大学材料科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
3 孟凡冲 5 8 2.0 2.0
4 何文涛 华中科技大学船舶与海洋工程学院 14 29 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (67)
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研究主题发展历程
节点文献
船体设计
舱室
空间识别
三维建模
计算机辅助设计(CAD)
NX二次开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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